深基坑錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用探討

1 前言
　　在城建工程中經(jīng)常會(huì)遇到因建筑物周圍有居民樓、街道或其他建筑物使得施工場(chǎng)地十分狹窄的情況，因此進(jìn)行深基坑開挖時(shí)必須采取支護(hù)措施，以確保周圍建筑物的安全運(yùn)營(yíng)及深基坑開挖坑壁的穩(wěn)定性，在此過(guò)程中，合理選擇支護(hù)方案是施工的關(guān)鍵。錨桿支護(hù)技術(shù)是土木工程施工中的一項(xiàng)實(shí)用技術(shù)，它是將一種新型受拉桿件的一端固定在邊坡或地基的巖層或土層中，稱為錨固段，另一端與擋墻連接，可以承受由土壓力、水壓力施加在擋墻上的推力，從而利用地層的錨固力維持擋墻在開挖基坑過(guò)程中的穩(wěn)定。用錨桿固定擋土樁（墻）應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了深基坑工程施工效率高、工期短、造價(jià)低的優(yōu)越性，由于以上的優(yōu)點(diǎn)，因而適用于城區(qū)內(nèi)高層建筑物深基坑的支護(hù)。近幾年工程實(shí)踐證明，深基坑支護(hù)的主體結(jié)構(gòu)成功率很高，其錨桿加固擋土樁起到至關(guān)重要的作用。本文結(jié)合實(shí)例，就深基坑錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討，以供類似工程參考。
　　2 工程地質(zhì)概況
　　某大廈擬建場(chǎng)地周圍有8層和12居民樓，基坑邊距居民樓僅為0.8m，東側(cè)為一條主要大街，場(chǎng)地狹窄；大廈主樓為22層，裙樓4層，采用框架結(jié)構(gòu)，占地面積為3600m2；基坑開挖深度分別為-13.0m和-8.7m?；又饕貙庸こ痰刭|(zhì)條件如表1所示。
　　3 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案與設(shè)計(jì)參數(shù)
　　鑒于該建筑物場(chǎng)地相當(dāng)狹窄的情況，深基坑開挖時(shí)必須采取支護(hù)措施。經(jīng)過(guò)多種方案分析比較后，確定該工程采用鉆孔樁與錨桿支護(hù)方案，其對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成破壞，護(hù)坡樁之間土層采用掛網(wǎng)噴漿維護(hù)。該方案的主要技術(shù)參數(shù)為：a）裙樓-8.7m基坑護(hù)坡樁：規(guī)格為￠600@1100，長(zhǎng)度L=10.6m，樁頂標(biāo)高為-1.90m；錨桿：規(guī)格為￠130@2200，設(shè)在-5.1m處，長(zhǎng)度L=23m，錨桿傾角為15°，非錨固段長(zhǎng)4.4m，錨桿設(shè)計(jì)荷載為344kN；
　　b）主樓-13.0m基坑護(hù)坡樁：規(guī)格為￠600@1100，長(zhǎng)度L=14.9m，樁頂標(biāo)高為-1.90m；錨桿：第一層錨桿規(guī)格為￠130@2200，設(shè)在-5.1m處，長(zhǎng)度L=21m，傾角為15°，非錨固段長(zhǎng)6.5m，錨桿設(shè)計(jì)荷載為320kN；第二層錨桿規(guī)格為￠130@1100，設(shè)在-9.1m處，長(zhǎng)度L=16m，傾角為15°和20°交錯(cuò)布置，非錨固段長(zhǎng)3m，錨桿設(shè)計(jì)荷載為316kN；錨桿拉筋：規(guī)格為2￠28，錨頭絲桿為￠36，45＃碳素鋼。
　　在-1.9m處設(shè)磚砌370擋土墻，每隔4m設(shè)350×350構(gòu)造柱；在樁頂處設(shè)400×700鋼筋混凝土帽梁，樁頂鋼筋嵌入帽梁0.7m。工程量：共完成￠600鉆孔灌注樁234根，土層錨桿289根，400×700混凝土梁265米，擋土墻95m，掛網(wǎng)噴漿512m2等。裙樓基坑支護(hù)剖面圖如圖1所示。
　　4 施工工藝與質(zhì)量控制
　　4.1施工工藝
　　先進(jìn)行￠600支護(hù)樁施工，然后將場(chǎng)地開挖到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高處，澆筑混凝土帽梁并進(jìn)行磚砌擋土墻施工，再開挖基坑至5.1m處打設(shè)第一層錨桿，并進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)，安裝錨頭及腰梁，張拉鎖定第一層錨桿，然后將主樓基坑開挖至9.1m處，打設(shè)第二層錨桿，并進(jìn)行第二層錨桿抗拔試驗(yàn)，安置腰梁、張拉錨定第二層錨桿，腰梁與護(hù)坡樁連成整體，至此形成基坑錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。
　　4.2施工質(zhì)量控制
　　具體的施工質(zhì)量控制措施如下：a）保證護(hù)坡樁樁長(zhǎng)、樁徑、樁身強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土標(biāo)號(hào)為C25，坍落度為15cm～18cm；樁長(zhǎng)允許誤差為±100mm，樁垂直誤差應(yīng)小于1%；b）保證錨桿傾角、錨筋強(qiáng)度、錨桿長(zhǎng)度、灌漿壓力、水泥漿配比滿足設(shè)計(jì)要求；錨桿鉆孔直徑為130mm，注漿前鉆孔不得坍塌；錨桿拉筋時(shí)設(shè)置定位器，間距為2m；c）先做試驗(yàn)錨桿，經(jīng)驗(yàn)證抗拔力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可正式施工工程錨桿；d）待錨桿水泥漿凝固7d后，對(duì)錨桿進(jìn)行張拉錨固，預(yù)加荷載為設(shè)計(jì)荷載的80%；e）嚴(yán)格控制腰梁材質(zhì)，在錨桿張拉后將腰梁與護(hù)坡樁連成整體；f）護(hù)坡樁之間土層的穩(wěn)定性采用掛網(wǎng)噴漿維護(hù)。
　　5 質(zhì)量檢驗(yàn)及加固效果
　　5.1錨桿抗拔試驗(yàn)
　　為檢驗(yàn)錨桿設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的可靠性及錨桿施工工藝的可行性，隨機(jī)抽取5組進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。試驗(yàn)分十級(jí)加荷，每級(jí)48kN，用百分表測(cè)位移量，每級(jí)荷載的穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為連續(xù)三次（加荷后每隔5min讀數(shù)一次，每級(jí)荷載讀數(shù)三次）百分表讀數(shù)累計(jì)位移量不超過(guò)0.1mm，試驗(yàn)結(jié)果如表1所示。
　　試驗(yàn)結(jié)果表明，錨桿抗拔力都超過(guò)了設(shè)計(jì)荷載，并且基坑開挖后未出現(xiàn)錨桿抗拔力不足而被拔出的現(xiàn)象，說(shuō)明錨桿的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)可行，安全可靠。
　　5.2樁頂位移觀測(cè)
　　在帽梁上設(shè)置15個(gè)觀測(cè)點(diǎn)用于觀測(cè)樁的位移。樁頂位移觀測(cè)分三個(gè)階段：基坑開挖階段觀測(cè)3次，開挖至坑底時(shí)觀測(cè)1次，底板混凝土澆搗后觀測(cè)1次。觀測(cè)結(jié)果顯示，除基坑的北側(cè)開挖到坑底有7.2mm位移（滿足設(shè)計(jì)要求）外，其他各邊樁頂均未發(fā)生位移。
　　結(jié)語(yǔ)
　　在深基坑施工錨桿常規(guī)的操作方法是，均應(yīng)先開挖到錨桿設(shè)計(jì)位置的高度，再進(jìn)行施工，若為多排錨桿，就要邊開挖邊施工，而當(dāng)搭設(shè)鉆孔、灌槳可移動(dòng)平臺(tái)后，施工不受地形的限制，可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化開挖深基坑一次到位，采用鉆孔樁與錨桿支護(hù)方案獲得了良好的效果，達(dá)到支護(hù)的深基坑安全、可靠、穩(wěn)定的設(shè)計(jì)目的。